中國(guó)産業大遷移并沒(mé我離i)有發(fā)生在傳統産業，而是發(fā)生在新興産業路司。傳統制造在出清過(guò)程中向(xiàng)低成(chéng)本、高效率時事地區集聚。新興制造向(xiàng)也鄉地理縱深發(fā)展的過(guò)程說火中，中部核心二線城市群逐漸崛起(電匠qǐ)。中國(guó)産業大遷移不僅是産業布局的變化，也對藍討(duì)房價、人口流動、區域消費等明女産生了深刻影響。

過(guò)去一百年，中國(guó)曆史上發(fā)生過(guò)的商兩(liǎng)次規模宏大的産業明見遷移。第一次是抗日戰争時(sh月朋í)期，爲了避免民族工業毀于戰火，沿海和沿江下遊的工廠企業集體内遷。第二次議務是1964年到70年代末的三線唱歌建設，當時(shí)出于戰備需要將(jiāng)國(gu近笑ó)防科工企業遷往西北西南地區。之後(hòu我車)的改革開(kāi)放解放了生産要素書農的自由流動，也打破了商品市場的地理分割，在區域地理特征的支配照區下，中國(guó)區域經(jīng什光)濟發(fā)展整體表現出“東強西弱，南升北降”的特點。最近幾年随著(zhe)喝音産業轉型升級的加快，中國(guó)高頻經(jīng)濟結構的調整不僅體現在産業資本開(kāi)鐵動支的新舊分化上，也體現在産業鏈的重新布局和大遷移上一音。

中國(guó)正在進(jìn)入産業遷移和産業轉型亮對的協調階段。過(guò)去三年，一線城市高房價對(duì)制造業持續擠出花高，促使産業結構向(xiàng)更姐不高附加值的中高端服務業聚集。目前北上廣深鄉呢的第三産業占比均已突破60%，中國(guó)一線城市的最終産慢船業發(fā)展形态可能(néng)類似于紐約和東京，朋我成(chéng)爲一個服務型和消費型社會(huì)。過(guò)去三年，傳畫技統産業并沒(méi)有發(fā)生遷移，而是在出清過(guò)程中向(xià上用ng)低成(chéng)本、高效率的地區集聚。過(guò)去三年，中高端制造厭視業（半導體、通信設備、電子元件事書）向(xiàng)地理縱深發(fā)展，不同程度地出現了從沿海向(xià友放ng)中部區域的核心城市遷移的特征。産業遷移促使中錯刀部核心二線城市崛起(qǐ)，形成(chéng)以新興制造爲核心的産業下畫鏈基礎，比如合肥的中科系，鄭州的富士康系，武數用漢的光谷系，西安、成(chéng)都(dōu)、貴陽的半導體、電子、光電産業等媽錯。

産業遷移必然帶來勞動力、資本、稅收、基但可建等方方面(miàn)面(miàn)的提升，進(jìn)而對(duì)日新人口流動、房價、區域消費等産生深遠影響。熱中中國(guó)正在發(fā)生的産業大遷移類似于美國(信紅guó)上世紀70年代的制造業南遷和南部“陽光地帶”崛起(qǐ)。中國(g麗朋uó)中西部核心地區依托特定的討看工業基礎和日益通達的高速交通網絡，承接東部的産又街業遷移，使得就(jiù)業本地化和人口流看中動率下降成(chéng)爲長(cháng)期趨勢，并帶動本地房西嗎價和消費基數的成(chéng)長(cháng)，從而吸引更身理多人口和相關産業鏈遷移至本地，形成(chéng)“産業遷移—人口流動—經(j都校īng)濟發(fā)展”的良性閉環。

我們在《你的家鄉這(zhè)三年：轉型中的地方産業》中，從省份的視角觀察了中國朋森(guó)各省産業結構的變化。這(zhè)次，我們從産城火業的角度觀察中國(guó)各産業在地理分布上的變化，數據依然是16041日少家包括A、H、美股、新三闆的中國(guó)上市公司紅照。

一、傳統制造：不是轉移而是出清，區域電討集中度提升，強者恒強

我們首先觀察了汽車制造、化肥與農用化工、多元化工鄉費、鋼鐵、煤炭、化纖、紡織等傳統制造業，整體來看，這(zhè)些行業經(jīng草聽)曆的不是遷移，而是出清。一方面(miàn)，傳統制造的區行新域集中度提升，向(xiàng)著(zhe)具有成(chéng)金中本和效率優勢的地區集聚，強者恒強。另一方面(miàn裡水)，那種(zhǒng)“低端制造從沿海向(xiàng)内空冷陸轉移”的說(shuō)法是一種(zhǒng)想當然的錯誤推斷，沿海地區也有土劇工地和勞動力成(chéng)本不高的地區，這(zhè)些并不是産業舊物遷移的必要因素，産業遷移的發(fā)生是多兒鄉方面(miàn)的結果。在第三部分的分析中你快從會(huì)看到，向(xiàng)内陸遷移的産業湖在不是低端産業，而是中高端産業。

汽車制造仍然是一個傳統産業，中國(guó)汽車制造的中心舊上仍然在上海，上海的汽車制造上市企業收入占全國(子雪guó)將(jiāng)近一半，其他區域的汽車制造集中度也進(jìn)書還一步提升。北部區域從東三省（主要下什是長(cháng)春、沈陽）向(xiàng)河北、北京集聚，中部區域向(x短山iàng)湖北、重慶集聚，南部區域向(xiàng)廣東集火亮聚。目前汽車制造已經(jīng)躍升至湖北第一大産業（東風），也是河北（見鐘長(cháng)城）、廣東（廣汽）的支柱産業之一。新能(néng裡離)源車屬于新興制造，中國(guó)新能(néng)源車産業即將(醫站jiāng)改變全球汽車零部件行業的成(c理文héng)本結構和供應格局，但是整車制造這船廠(zhè)個傳統産業仍然是強者恒強，向(xiàng)優勢區域集聚子火。

圖1：2014-16，汽車制造的遷移路徑（亮對右圖爲行業分布）

化工（化肥與農用化工、多元化工）整體上是由南向(x窗了iàng)北聚集。東部沿海的山低答東、河北、江蘇，以及西部的青海是化肥與農用化工的答站主要生産地，集中度進(jìn)一步提升。對懂多元化工集中分布在山東、湖南、長(cháng)三角紅東地區，也展現出區域集中度提升，強分開者恒強的特點。

圖2：2014-16，化肥與農用化綠購工的遷移路徑（右圖爲行業分布）

圖3：2014-16，多元化工行業遷移路徑（右圖爲行業分布）

鋼鐵的産能(néng)分布很明顯受到了去産能去相(néng)和環保限産的影響，環京一帶的河北、山西、山東和成(chén話商g)本較高的西南、華南地區經(jīng)曆了産能(做鐘néng)出清，鋼鐵行業整體向(xiàng)生産效率較高的江蘇（沙鋼）和老關中部腹地（馬鋼、華菱、新餘鋼鐵）聚集。煤炭經(jīng)曆了和鋼鐵類似的去産能麗短(néng)，從環京一帶向(xiàng)話市以煤炭爲支柱的内蒙古、山西集聚。

圖4：2014-16，鋼鐵行業人站遷移路徑（右圖爲行業分布）

圖5：2014-16，煤炭行業遷移路徑（右圖爲行業分布）

化纖也出現了明顯的區域集中度提升。東三開樹省的化纖向(xiàng)遼甯集聚，遼甯是東三省重要的化纖生産基間喝地，化纖也是其十大産業之一。中東部地區，山見請東、江蘇、河南、安徽等地區的化纖産出占比下降，産出向(xiàng)占湖農比最高的浙江集聚。化纖是浙江前五大産業，強者恒強的特征明顯。紡織路鄉也是向(xiàng)優勢地區如浙江、江蘇、河北等集聚。長(chá費多ng)三角地區在化工化纖、紡織等領域的産業鏈完備，具有全面(miàn)路議優勢。

圖6：2014-16，化纖行業遷舞歌移路徑（右圖爲行業分布）

圖7：2014-16，紡織行業遷移路徑（右圖爲行謝外業分布）

二、服務業：一線城市高房價下的制造業空心化和消費現電型社會(huì)

雖然前面(miàn)提到“中國(guó)汽車制造的中心仍然是上在這海，汽車制造也是廣東的支柱産業之一”，但整體上看，一線城市的産業結構數鐵已經(jīng)表現出制造業的空心化和中高端服務業的集中化窗書。2014-16年，北京占比上升最快的産都身業是建築工程、互聯網、金融；廣東占比上升最快的是房地産煙厭、保險、互聯網；上海占比上升最快的是房地産和互聯網。2017年，北上深現離三個城市的服務業産出占比均超過(guò)了愛東60%，其中北京的服務業産出占比綠員已經(jīng)達到了81%，上海和深圳分别是69%和61%。一線城市上做市市公司收入占比最高的服務業主要是山場金融、房地産、互聯網、電信服務等。

圖8：多元化保險行業分布，北京、廣東、上海占3/4

圖9：房地産開(kāi)發(fā)行業分布，遍地開(kāi男得)花但北上廣集中度最高

圖10：互聯網軟件與服務分布，北京上海廣東占90%

圖11：2016年互聯網零售分木嗎布—北京上海廣深浙江占全國(guó)九成(chéng)

一線城市的高服務業占比和高房價是一個硬币好低的兩(liǎng)面(miàn)，優質的教育醫療日要資源吸引了高學(xué)曆高收入的人才聚中女集，高收入推升了房價，擡高了産業成(ché飛筆ng)本（投資成(chéng)本和經(jīng)營成(chéng)本），市樂對(duì)低附加值的中低端制造業形成(chéng)擠出不錯，促使産業結構向(xiàng)更高附加值的知識窗秒密集型制造和中高端服務業聚集。

2014年，華爲將(jiāng)手機業務從深圳遷放書至東莞，2016年又將(jiāng)企業數據中心遷至東莞，原因是深圳鐘玩房價太高了，高成(chéng)笑新本促使華爲向(xiàng)東莞轉畫紙移。華爲代表了中國(guó)通信設備制造的最高水準，尚不能(n睡間éng)承受高房價的擠壓，反映出中國(guó)一線城市在高房價壓女懂力下的服務業集中化和制造業空心化的趨紙城勢。中國(guó)一線城市的最終産業發(fā)展形态可能(nén麗慢g)類似于紐約和東京，成(chéng)爲一個服務型和消費型社會(h議討uì)，紐約和東京的服務業占比GDP分别爲71.5%和88.匠銀8%。

表1：北京上海vs東京首爾

圖12：高房價和高服務業占比是一個硬币的兩(liǎn家事g)面(miàn)

三、新興制造業：向(xiàng)科銀地理縱深發(fā)展，中西部核心二線崛起(qǐ)

華爲從深圳部分遷往東莞并非個例為雜。過(guò)去三年，中國(guó)的新興制造業（半導體、通信設備為兒、電子元件）都(dōu)不同程度地出現了從一線（北京、上海、廣東玩懂）向(xiàng)中部核心城市聚集的現象。農內當然，這(zhè)些産業并不都(dōu)像華爲一樣(yàng)是遷移能樂過(guò)去的，有些産業本身就(jiù)在中部地區有深厚的基礎文費，但結果都(dōu)一樣(yàn刀筆g)，就(jiù)是中國(guó)的中高端制造業正慢這在中部區域的核心城市崛起(qǐ)。

過(guò)去三年，半導體制造和通來報信制造從環京、上海、廣東向(xiàng)中部腹地以及江蘇聚集。半導體是江西的支看金柱産業，南昌是國(guó)家半導體照明工程産業化基地之一。陝西是國(g黑行uó)家半導體材料與器件研發(家快fā)和生産的重要基地，擁有全球最大的太陽能(néng)單晶矽棒和矽片外到制造商隆基股份。江蘇的半導體産業始于上世紀六十年代鐘喝初，有國(guó)營第七四二廠、蘇州半導體廠、常匠話州半導體廠、南京半導體廠等，形成(chéng)了從IC設計到芯片制造到筆月封裝測試再到材料配套的半導體産業完整鏈條。

通信設備行業整體向(xiàng)受國(guó)家政策支持的、産業技術務路資源優勢的地區集聚。湖北是重要的通信設備吧老生産基地，擁有國(guó)家級光電子産業基地“武漢光谷”。江蘇擁有資讀中國(guó)光電通信領域最大的集成(習很chéng)商亨通光電。山東大力發(fā)展物科新型電力電子器件、半導體照明、高頻頻率器件、光通信器件等新型和看電子元器件産品，歌爾股份是全球微電聲領域領導廠商。錯又浙江在“十二五”期間，已經(jīng)形成(ché媽行ng)千億級電子元器件和材料産業集群。合肥是芯片、半車家導體、電子元件生産基地，09年京東方山校就(jiù)在合肥上了6代線，去年京東方的劇道10.5代線也在合肥投産。

圖13：2014-16，半導體制造遷移路徑（右圖爲行業分布）

圖14：2014-16，通信設備行業遷移路徑（右圖鐵秒爲行業分布）

圖15：2014-16，電子元件行業遷移路徑（右圖爲場離行業分布）

新興制造的遷移方向(xiàng)和間火地方政策、工業基礎、區位優勢的匹配度高度相關，例如合肥的中科系、武民工漢的光谷系、鄭州的富士康系、以不校及成(chéng)都(dōu)西安的科研和半導體産業等。行綠合肥重點扶持芯片、半導體、人工智能(néng)等會身核心基礎産業，以及軟件、5G等核心信息技術。武漢重點扶持光纖通信産紙錯業，東湖高新區（“中國(guó)光谷”）是國(guó)家光就近電子産業基地。鄭州圍繞著(zhe)富士康作配套，搭建電子制造的産業鏈集群，老短建設五千億級電子信息産業基地。西安將(jiāng)半導體産業列爲重點發(fā)日相展的高新技術産業，打造千億級半導體産業集群。貴西器陽重點扶持電子元件産業，大力推動與英特爾、戴爾等國(guó)際龍頭企業的合作。不妹

新興産業在中部核心二線城市的不斷遷入，又促使這(zh頻拿è)些地區進(jìn)一步開(kāi)放人才引進(jìn)政策和落戶線雪政策以吸引人才配套，這(zhè)些政策起(qǐ事物)初是小步慢走，但最近開(kāi員湖)始愈演愈烈，演變成(chéng)二線城市的搶人大戰。比如成(ché女花ng)都(dōu)、西安、鄭州、長(cháng)沙放松了針對(duì)大學關業(xué)生、高級技能(néng)人才、投資納稅者的落戶市唱條件，西安、成(chéng)都(dōu)、鄭州線在、合肥推出了針對(duì)高端人才的引進(jìn)補貼政策，武漢、長(c海有háng)沙推出了青年創業基金等。

同時(shí)，中部核心二線城市的新興産業崛起(qǐ)離不開(k河光āi)四縱四橫的高鐵網絡布局，每日經(jīng)過(gu鄉子ò)鄭州的高鐵班次有409次，武漢327次，合肥237次，西安214次，從各文的省“十三五”規劃中也可以看到未來五年中西部各省的高鐵通車裡(lǐ)程繼續排名靠多海前。

圖16：“十三五”省市高鐵通車裡(lǐ)程人費統計規劃（公裡(lǐ)）

四、産業遷移對(duì)房價、人口小場流動和區域消費影響深遠

産業遷移影響的不僅僅是中國(guó)制造的地理分布農跳，也對(duì)中國(guó)的人口流動、區域消費力來離和房地産市場産生了深遠影響。

産業遷移的第一個影響體現在了房價上。過(去船guò)去三年，那些承接了高附加值産業遷入的中西部核照個心二線城市，房價增速更高。我們列舉了七個中西部核心二線城市和七那司個東部沿海二線城市在2014-17年的房價漲幅，中西部核秒還心二線城市的整體漲幅更高。沿著(zhe)這(zhè)個趨農中勢，未來有高附加值産業遷入優勢的中西部核心二線城市的房價漲幅可能(né算公ng)與一線和東部二線城市的房價漲幅見窗持續分化。

圖17：2014-17房價增速：中部二線（藍）VS 沿海二和路線（橙）

産業遷移的第二個影響體現在了流動人通通口下降和就(jiù)業本地化這(zhè)兩(liǎn章快g)個變化上。中國(guó)勞動力流向(xiàng)飛中的基本格局都(dōu)是從中西部地區向(xiàng)中生東部和沿海地區流動。從2014年開(kāi)始，中國(guó)的朋開流動人口數量開(kāi)始下滑，這(zhè)表明越來越多的人選擇留在本地就那車(jiù)業。東部和沿海地區的産業升級部分彌補了勞動人口下降票去的不足，中西部地區承接了來自東商姐部和沿海地區的中高端産業遷移和勞動人口回流，中西部核心二線城市的經(jīng)會能濟增長(cháng)進(jìn)一步吸引勞動力本地化就(jiù)業。

圖18：中國(guó)流動人口數量（億放短）

産業遷移的第三個影響體現在了二線城市群的整體消費提升上。人口回流和就(ji答黃ù)業本地化的直接結果是中部二線城市群的消費主體現讀擴大了，并且随著(zhe)高附加産業在這(zhè)些地大司區的占比提升，居民收入和消費能(néng)力也在慢慢提高，消費主請離體的擴大和消費能(néng)力的提升是我們觀察到二線及以下城市的服務車月業和零售業發(fā)展迅速的原因之一。2013年至今，雖然中國(紙坐guó)社會(huì)消費品零售增速逐年下降，但中部核心二線城市的社零增速舊一從2016年以來是回升的。

圖19：中部核心二線城市社零增速從2016年開(kāi)始反彈

五、中國(guó)産業大遷移的美得開國(guó)模闆

今天中國(guó)制造業向(xiàng)縱深地帶醫嗎遷移，中西部地區核心城市吸納新興産業、争奪人才的這(zhè)線科個過(guò)程，幾乎是美國(guó)上世紀70年代的制造業南遷和南部崛女工起(qǐ)的曆史重演。

二戰後(hòu)，美國(guó)傳統工業增黃姐速放緩，産能(néng)過(guò)剩，逐漸失去了昔會議日的光彩。爲了增強競争力，位于東北部和中央北部的傳統工業部門開(快飛kāi)始在新的技術條件下進(jìn)行自動化和信息化技術改造，傳統工業志空部門容納的勞動力越來越少，相對(duì)過(guò)剩的勞動人口大大店信增加，這(zhè)使得人口的大規模遷移成(chéng)爲可能(néng)。小著

美國(guó)的南部和西部具有豐富的自然資源和廣闊的空間地帶，是發(f信近ā)展新興工業的理想地區。上世紀70年代開(kāi)始樂視，美國(guó)南部地區開(kāi購工)始承接東北部及五大湖區制造業帶的線草産業和人口遷移。人口流動和産業遷移帶動了美國(guó)南部地區的經(jīng南他)濟和房價水平增長(cháng)。随著(zhe)人口的遷移和新興産業的布局，歌他昔日被(bèi)貼上貧困落後(hòu)、種謝頻(zhǒng)族歧視、人口外流等标簽的南部地區，逐漸成(chéng)爲了美國(鐘朋guó)三大工業區之一的南部工業好拍區，後(hòu)來被(bèi)稱爲美國(guó)的“陽光地帶”。

70年代後(hòu)美國(guó)南部地區逐漸家女建成(chéng)的高速公路網爲南部工業區的熱歌崛起(qǐ)提供了良好(hǎo)的基礎設施保障。20世紀80年來又代，美國(guó)高速公路網基本建成(chéng)，占當時(shí)友討全球高速公路總裡(lǐ)程的一半。另外，大西洋從視沿岸的波士頓-紐約-華盛頓-傑克遜維爾-邁阿密鐵路線路，中部山懂平原的芝加哥-聖路易斯-孟菲斯-新奧爾良鐵路線路，東北-西南方向(xiàng林她)的紐約-費城-亞特蘭大-新奧爾良鐵路，布法羅-孟菲斯-休斯敦鐵路，都(站電dōu)明顯改善了南部制造業帶的對(duì)外交通條件。鐵路網子科和全美高速公路網的建成(chéng)提升了南部工業區的對(duì)外運要校輸能(néng)力，基礎設施的互聯互通使得要素和産讀刀品流動成(chéng)本下降，帶動制造業向(x區又iàng)南部地區遷移。

圖20：上世紀70年代以來美國(guó)制造大遷移

圖21：美國(guó)南部地區的人口、GDP在70年代後也短(hòu)增長(cháng)迅速

真正讓南部工業區崛起(qǐ)的并不是傳統工業，而是新興工業，比如電子、子校石油化工、飛機制造、核工業、航空航天等。新興工業在“陽光地帶”落地生根并發(讀秒fā)展，其中發(fā)展較快的是西南部的加利福尼亞州和南部去著的得克薩斯州，這(zhè)一地帶形成(c風刀héng)了諸多以新興産業爲主的新工業中心，例如休斯木來敦、達拉斯、亞特蘭大、舊金山、洛杉矶等。

依托知識、技術發(fā)展的新興工業如電子、航空航天（飛機、導森學彈、人造衛星）、核工業、半導體等要求高科技素質的勞動者，核電技術和超高女但壓輸電技術的應用又可使工業擺脫能(néng)源玩如地域限制，因而在美國(guó)西部、南部一些科學(xué)、教育中心形成(ch木我éng)了電腦信息産業的生産基地。位于加利福尼亞州的舊金山附近聖克拉拉谷地“矽腦算谷”，集中了斯坦福大學(xué)等衆多高等學(xué)校及八千多家高化藍技術公司，生産全美1/3的半導著間體集成(chéng)電路，也是世界電子工業的巨頭。合肥的中科系、行又武漢的光谷系、西安的軍工電子系，均與之相很也似。

美國(guó)西部、南部地區石做道油、天然氣資源豐富，使這(zhè)一地帶采油業和化學(xué)工業發(fā)木知展迅速。德克薩斯州的休斯敦享有“世界石油之也北都(dōu)”的稱号，是全國(問船guó)最大的石油加工、石油化學(xué)、基本化學(xué)船林工業中心，内陸的達拉斯——沃斯堡被(bèi)稱爲美國(guó)的“石油首自生府”。新原料、燃料的開(kāi)發(fā)和利用，裡但也帶動了其它工業部門的發(fā謝店)展，如飛機制造、汽車工業、造船工業和一些輕工業。

二戰期間，美國(guó)聯邦政府就(jiù)將(jiān錯吃g)740億美元軍事(shì)撥款的60章老%傾注到這(zhè)一地區，建立了強大的軍火工業以及航空、原子能(國煙néng)和電子等相關工業。二戰後(hò森雨u)，南部工業區的核武器、導彈、軍機制造、造船（航空母艦、好船核潛艇）、坦克制造等軍工業的發(fā)展學房都(dōu)領先北部地區。另外與前蘇聯的空間技術競賽也促使政府大是雜量撥款于南部的航天中心和衛星發(fā)射場（如休和厭斯敦的航天中心），從而使新興工業在西部、南部月讀迅速發(fā)展。西部的洛杉矶（加利福尼亞州裡討），南部的達拉斯—沃斯堡，都(放鐘dōu)是著名的飛機制造中心。

所以，美國(guó)南部地區的産業發(fā)展，絕不是東北部地區傳統工業的簡醫樹單轉移，而是勞動力遷移結合各地特有資源禀賦後(hòu)的再創業、再出發(f大頻ā)。與美國(guó)南部地區的崛起(qǐ)相似，中國(行木guó)中西部經(jīng)濟帶的工業發(fā)展，也離不開(k厭國āi)豐富的能(néng)源原材料資源和國(guó開明)防科工基礎。我們在報告《你的家鄉這(zhè)三黑新年：轉型中的地方産業》中指出：“中西部經(jīng)濟秒日帶和中部地區平行，分布了中國(guó信個)重要的農業資源、能(néng)源原材料資源。更重要的是，這(zhè)個地吧海區繼承了上世紀六十年代‘三線建設’留下的大量工業制謝東造基礎和國(guó)防科工資源。如成(冷章chéng)都(dōu)主要接收輕工高服業與電子工業，貴陽主要接收光電工業等”。

今天中國(guó)正在進(jìn)入區域發村舞(fā)展再平衡、産業布局優化、産業鏈集聚的新階段，這(zhè)也是産大道業遷移和産業轉型的彼此協調的過愛輛(guò)程。這(zhè)一過(guò)程不是簡單的把舊産業從現個東轉到西，實際上舊産業并沒(méi)有轉麗懂移，隻是在出清過(guò)程中向(xiàng秒鐘)高效率低成(chéng)本地區集聚。真正發(fā)生了産業遷移的是草林新興産業裡(lǐ)的中高端制造村機，這(zhè)也是各地再創業的過(爸近guò)程。

産業遷移的發(fā)生是多方面(miàn)的結果，土地和勞機體動力成(chéng)本的比較優勢并不是産業遷移的必要因素。基礎設施、工畫那業基礎、科研教育政策等特定資源禀賦更加重要，一旦時(s微微hí)機配合，産業布局的再平衡就(jiù)會(huì)出現。中國木玩(guó)産業大遷移，始于制造業，必歌事然帶來勞動力、資本、稅收、基建等方方面(mià慢金n)面(miàn)的變化，進(jìn)而對(duì)人口流動、房價、區域消費等體術産生深遠影響。70年代美國(guó)開(k林用āi)始從北到南的産業大遷移後(hòu)，美國(guó)的新興制造業、消費零售短說和服務業在80年代前後(hòu)出現了爆愛林發(fā)式增長(cháng)。随著(zhe)中國(guó)新興産村我業持續向(xiàng)地理縱深發(fā)展，未來十年的中區電國(guó)在消費、服務、中高端制造上的潛力不上站可估量。